CAMBIO DE PARADIGMA EN EL REPOSTAJE DE GRANDES FLOTAS DE TRANSPORTE

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La mayoría de transportistas por carretera, ya sean autónomos, flotas de tamaño medio o grandes flotas, están cambiando la forma de repostar sus vehículos. Pasando del tradicional depósito en sus instalaciones, a trabajar con tarjetas que permiten llenar de combustible en una RED de gasolineras estratégicamente ubicadas y con todos los servicios que requieren los vehículos y conductores.

La única ventaja que ofrece tener el depósito propio es que el precio de compra suele ser un poco más barato, pero no es suficiente para los inconvenientes que presenta:

  1. Inversión inicial entre 10.000€ y 40.000€
  2. Capital inmovilizado en cada compra entre 5.000€ y 35.000€
  3. Sobrecoste de hasta 0,048€/litro del impuesto según comunidad
  4. Previsión para el 2016 de que se deprecie la compra
  5. Control de stock y mantenimiento de la instalación
  6. Desplazamiento hasta las instalaciones para repostar

Por estos motivos, las empresas transportistas han decidido trabajar con compañías que ofrecen una Red de Estaciones y unas condiciones económicas que hacen que sea mucho más competitivo este modelo que el del depósito en propiedad:

  1. No hay inversión inicial ni capital inmovilizado
  2. Optimización del céntimo sanitario de hasta 0,048€/litro
  3. Precios competitivos
  4. El precio de cada repostaje es el real del mercado, no se deprecia
  5. Control On-line de repostajes, saldos, matrículas etc.
  6. Beneficios añadidos en las EESS por ser clientes

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